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旺報【記者李怡芸╱綜合報導】
在沒有電腦、手機的年代，許多人童年最美好的記憶就是看「小人書」，即連環畫。曾在1950至70年紅極一時但隨著新興娛樂而走向沉寂的小人書，近日隨著其收藏不斷創下高價，使得這些早期的連環漫畫再度成為大眾關注的焦點。
小人書又稱連環畫、小書、公仔書等，若追溯歷史，早在宋朝印刷術興起後就已成型，以連續的圖畫敘述故事或刻畫人物，在1網路購物920、30年代連環畫的創作達到高峰，出現了一系列如《三國演義》、《水滸傳》、《西遊記》等膾炙人口的作品，然而70年代後已逐漸沒落。
90年代起，連環畫又突然以收藏品的身分重回人們的視野，因收藏門檻低，成為繼字畫、瓷器、郵票、古玩之後的第五類熱門收藏品。隨著小人書日益缺稀，收藏價格近年一路飆升，過去幾毛錢（人民幣，下同）的小書，如今則是一輛車甚至一套房的行情。
缺頁雞毛信 炙手可熱
在大陸，「中國收藏熱線」是針對連環畫的交易平台，以一本1954年的《雞毛信》為例，當年的原價僅2毛、3毛，而今在中國收藏熱線平台竟叫價到了26.5萬元，且品相還並不完美，缺頁達10頁。賣方介紹文中指出：「直板尖角，此書非常少見，不講價，只接受當面交易，否則不售。」可見搶手程度不受缺頁影響。業內人士分析，若是完整且品相好的《雞毛信》，目前的市場行情超過了38萬。
除了《雞毛信》，小人書中的「萬元俱樂部」成員還不在少數，一本1958年版的《勇敢》，市場價約12萬元；1955年版的《風雲初記》市價約11萬元；1957年版《渡江偵察記》市值約10萬元；此外，1955年版《梁山伯與祝英台》、1958年版《柯楚別依》、1955年版《盜虎符》，均有5萬元之譜。
父輩的漫畫 值得回味
在上海經營「小人書屋」，本身也是「連友」（連環畫收藏、愛好者）的陳鋼偉觀察，近年大陸以北京、上海、廣州、南昌、武漢、南京和杭州為小人書收藏的主要市場，尤其近年許多90後的收藏家也不斷湧現。「他們也把連環畫和日本漫畫比，覺得父輩看的東西，有一部分確實很好。」
隨著連環畫水漲船高，連環畫作者的原稿更是物以稀為貴，又以王叔暉、賀友直、華三川、顧炳鑫、王弘力等名家作品受到矚目，如戴敦邦《逼上梁山》原稿曾拍出22萬元，程十髮的《召樹屯和喃婼娜》更是拍出1100萬元，創下至今連環畫原稿拍賣的最高紀錄。
（中央社記者王淑芬高雄17日電）依高雄市統計，全市自行車道路網長度由縣市合併前464公里，至104年底達成總建置長度800公里，成長率達72%；105年底達875公里，市府政策將於107年底建置完成「千里鐵馬道」。
高雄市以自行車友善城市作為城市建設的重要目標，積極闢建提供民眾通勤、休閒、運動等功能的自行車道。工務局表示，今年養工處申請體育署經費補助，辦理「高屏溪(台29大樹九曲堂至旗山) 自行車道串連及改善工程案」、「鳳山溪藍帶自行車修繕工程」，並自籌經費辦理「仁武區及大社區既有自行車道路網延伸工程」，目前均已發包完成施工中，陸續在年底前全部完工。
另外，配合交通部環島一號線自行車道路網，環1-5南台濱海支線省道台28路段，將做為自行車與機車共用道，合計新增自行車道長度達75公里以上，大高雄自行車道路網總長度將達到875公里。
高屏溪自行車道工程利用台29線設置自行車道路，由大樹舊鐵橋濕地公園、九曲堂地區，行經佛光山佛陀紀念館前自行車及人行景觀天橋、旗山溪洲社區，至旗山地景橋，全線總長度45.86公里，沿線有高屏溪水岸景點，北可至旗山老街，更往南可連接大寮林園高屏溪堤頂自行車道。
鳳山溪藍帶自行車道優質化工程，係辦理建國路大智陸橋至國泰路自行車道，長度2.81公里，結合大東公園、大東藝術中心與鳳山重要古蹟景點。仁武區及大社區自行車道工程，已於日前完工，有九番埤濕地公園、義大世界、觀音湖、獅龍溪滯洪池及觀音山等周邊觀光景點。而「山線環島路線-台39線至台22里嶺大橋銜接屏東縣路段自行車道」規劃設計案也已經獲體育署審查通過，未來將爭取經費補助於明年度施工。
工務局除持續增加自行車道長度外，也建置「高雄單車地圖」App，民眾可利用智慧型手機GPS定位，取得高雄自行車路線及周邊服務，App內並有10條建議自行車道路線、手機拍照、軌跡記錄等功能，讓民眾享受單車活動樂趣。
配合交通部「104自行車新款環島1號線-優化路段」及「105自行車串連路網」計畫，也持續加強環島1號線（楠梓至小港路段）自行車道優化，包括路口增加標誌標線、加密指示標線，及增加補給站指示及里程資訊標誌等，優化長度33.6公里。而目前已完成設置的自行車道路線，也都有指派專人巡檢，持續改善缺失及優化路線。1051017
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